{"id":1149,"date":"2024-03-27T17:30:16","date_gmt":"2024-03-27T16:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/kini.waschbuesch.it\/blog\/?page_id=1149"},"modified":"2024-03-27T17:30:16","modified_gmt":"2024-03-27T16:30:16","slug":"rallye-dakar-1-etappe","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.kini.at\/blog\/dakar\/rallye-dakar-1-etappe\/","title":{"rendered":"Rallye Dakar – 1. Etappe"},"content":{"rendered":"\n
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Dakar erste Etappe: Es war brutal!<\/h2>\n\n\n\n

Samstag, 6. Januar 2024<\/p>\n\n\n\n

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Die Dakar 2024 startete gleich mit einer richtig harten Etappe, die den Fahrern mit einer Sonderpr\u00fcfung von 414 km \u00fcber sehr selektives, aber auch sehr steiniges Gel\u00e4nde, einiges abverlangte und einige Probleme bereitete.<\/p>\n\n\n\n

Am h\u00e4rtesten erwischte es den Honda Werksfahrer und Mitfavoriten Tosha Schareina, der nach einem Sturz bereits auf der ersten Etappe aufgeben musste. Am besten schlugen sich Ross Branch (Hero), Ricky Brabec (Honda) und Mason Klein (Kove), die die ersten drei Pl\u00e4tze auf der Etappe belegen konnten. Bester KTM Fahrer war der Privatfahrer Brad Cox auf dem vierten Platz. Die besten Werksfahrer der Pierer Mobility Group waren Kevin Benavides (KTM) und Daniel Sanders (GAS GAS) mit den Pl\u00e4tzen 8 – 9 und einen R\u00fcckstand von knapp 14 Minuten. Die Pl\u00e4tze 14 bis 16 belegten mit Sam Sunderland (GAS GAS) Luciano Benavides (Husqvarna) und Toby Price (KTM) die restlichen Werksfahrer der Pierer Mobility Group, allerdings bereits mit einem R\u00fcckstand von knapp 23 Minuten.<\/p>\n\n\n\n

Durch die Fu\u00dfverletzung von Matthias Walkner, die ihn an einem Start bei der diesj\u00e4hrigen Dakar hinderte, ist der beste Kini Red Bull Pilot leider nicht dabei.<\/p>\n\n\n\n

Mit Rookie Tobias Ebster ist dieses Jahr allerdings ein weiterer Kini Red Bull Pilot am Start. Tobias hat auf seiner ersten Dakar jedoch gleich eine harte Pr\u00fcfung zu absolvieren, da er in der Malle Motul Klasse an den Start geht. In dieser Klasse ist er auf sich alleine gestellt, hat nicht mal einen Mechaniker mit, sondern muss alles selbst machen, wenn er im Ziel der Etappe ist. Zwar hatte auch er gleich auf der ersten Etappe mit Problemen zu k\u00e4mpfen, da er sich ca. 200 km vor Schluss einen Reifen Defekt zu zog, konnte sich aber dennoch in der Malle Motul Klasse in F\u00fchrung setzen, damit gesamt den 31. Platz belegen und somit einen anst\u00e4ndigen Start hinlegen.<\/p>\n\n\n\n

Morgen geht es auf der zweiten Etappe mit einer Liaison von 192 km und einer Sonderpr\u00fcfung von 463 km, wobei ca. die ersten 30 km durch einen D\u00fcneng\u00fcrtel f\u00fchren, gleich \u00e4hnlich hart weiter.<\/p>\n\n\n\n

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